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去除EGR更簡單高效

康明斯在武漢解密國Ⅵ動力核心技術

2019-07-04 09:28:32 來源: 作者:記者 周向陽

7月1日是全國部分省市率先實施國Ⅵ排放法規的關鍵節點。這一天,康明斯百年系列活動來到位于湖北武漢的康明斯東亞研發中心。面向業內觀眾,多位技術專家聯袂登臺,用專業講解、生動演示和現場展示等方式,解密康明斯先進的國Ⅵ動力核心技術。

據悉,從前瞻性研發階段到系統集成,再到實際道路試驗,康明斯充分汲取了福田汽車、東風商用車等主機廠針對終端需求及實際使用工況的輸入。相較于此前的歐Ⅵ技術,康明斯國Ⅵ動力從發動機結構設計到智能控制系統,從進氣系統到排放處理系統,從零部件子系統到全系統,均進行了改進升級。

康明斯國Ⅵ動力技術的一大獨到之處在于采用非EGR(廢氣再循環系統)結構設計,更加簡單、高效,且更具性價比。據介紹,去除了EGR系統,既可以降低EGR失效風險,從而提升出勤率,又可降低硫酸腐蝕及DOC(柴油機氧化催化器)和DPF(柴油顆粒捕捉器)的堵塞,還能降低DPF再生次數,降低冷卻系統熱損失,進而降低運營成本。另外,這種設計還降低了對整車冷卻能力的要求。

康明斯副總裁、中國首席技術官彭立新介紹,早在5年前,康明斯就啟動了國Ⅵ研發項目,投資超過2億美元。以前,康明斯發布一項新技術主要在北美、歐洲等地,此次重要技術的發布表明,康明斯正在將研發市場的重心向中國等新興市場轉移。


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